轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

　　上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 夏子航）1月1日，“2024年度央企十大國(guó)之重器”揭曉，我國(guó)自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”、首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)、國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的量子計(jì)算集群“天衍”等一同入選。

　　表示，這是繼全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”后，鐵建重工自主研制的大國(guó)重器再度入圍該榜單。

　　2024年10月31日，由鐵建重工、中鐵十四局、鐵四院聯(lián)合打造，最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”在湖南長(zhǎng)沙下線。這是由我國(guó)科研人員自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)?！敖Ｌ?hào)”應(yīng)用于目前世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道的施工。

　　“江海號(hào)”是以海太長(zhǎng)江隧道工程跨越長(zhǎng)江、毗鄰大海兩個(gè)意像融合命名，其刀盤(pán)涂裝有向前進(jìn)擊的蔚藍(lán)色巨浪，寓意著盾構(gòu)機(jī)將聚力潛行、通達(dá)江海。

　　據(jù)了解，業(yè)界通常把14米及以上直徑盾構(gòu)機(jī)稱為超大直徑盾構(gòu)機(jī)?！敖Ｌ?hào)”是繼直徑16.07米“京華號(hào)”成功下線并應(yīng)用后，我國(guó)企業(yè)自主研制的又一超大直徑盾構(gòu)機(jī)。“江海號(hào)”的成功下線，標(biāo)志著我國(guó)在16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)研制和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新跨越，已形成超大直徑盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)化發(fā)展能力。

　　這是鐵建重工自主研制產(chǎn)品第二次入圍大國(guó)重器榜單。2022年，鐵建重工全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢(mèng)想號(hào)”同國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919等一同入選“2022年度央企十大國(guó)之重器”。