近日，比亞迪發(fā)布2024年中期報告，超200億元的研發(fā)支出讓行業(yè)上下對“要卷就卷技術！”這句話有了更為深切的感受。報告顯示，今年上半年，比亞迪研發(fā)支出高達201.77億元，同比增長41.64%，是長城汽車的三倍、吉利汽車的四倍之多。即便是在5300多家A股上市公司里，比亞迪研發(fā)費用依然位居第一，是當之無愧的A股“研發(fā)之王”。得益于技術研發(fā)的巨大投入，比亞迪成功守住“新能源汽車全球銷冠”的寶座，二季度銷量更是超越本田汽車躍居全球第七大汽車制造商，繼續(xù)引領中國新能源汽車昂首向前。

敢花錢！研發(fā)投入首屈一指

中期報告顯示，比亞迪上半年營業(yè)收入3011.27億元，同比增長15.76%；凈利潤136.31億元，同比增長24.44%。相較于一眾尚在盈虧線左右徘徊的新能源車企，比亞迪可謂是“風景這邊獨好”。不僅超越上汽集團成為上半年營收最高的車企，還穩(wěn)居凈利潤榜首，足以證明比亞迪在新能源汽車賽道上不僅走得快，更加走得穩(wěn)。

除卻營收與利潤的快速增長，比亞迪在研發(fā)上的“大手筆”更是讓眾多車企望塵莫及。近202億元的研發(fā)支出超比亞迪同期凈利潤66億元，幾乎等同于長城汽車、理想汽車、吉利汽車、長安汽車四家車企上半年研發(fā)投入的總和?！敖刂聊壳埃葋喌侠塾嬔邪l(fā)投入已接近1500億。可以說，在比亞迪，研發(fā)投入超過凈利潤是基本操作。”比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛稱。截至今年上半年，比亞迪已連續(xù)三個季度研發(fā)投入超100億元。在過去的14年里，比亞迪更是有13年研發(fā)投入均高于凈利潤。

巨大的研發(fā)投入以及超10.28萬名研發(fā)人員的人才隊伍，為比亞迪打造了雄厚的“技術魚池”。截至目前，比亞迪全球范圍內申請的專利總數(shù)已超過4.8萬項，其中授權專利超過3萬項。在電動化領域，今年上半年，比亞迪先后發(fā)布e平臺3.0 Evo、第五代DM技術等領先成果。其中，第五代DM技術更是一舉創(chuàng)下三個“全球之最”——全球最高量產(chǎn)發(fā)動機熱效率、全球最低百公里虧電油耗、全球最長綜合續(xù)航。

在下半場競爭焦點“智能化”上，比亞迪更是以“投入1000億元”的決心，開啟全獨立自研與開放合作雙線并行之路。基于智電融合的整車智能戰(zhàn)略，比亞迪推出全棧自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”。目前，BAS 3.0+可實現(xiàn)全國無圖高快領航、自動泊車、AEB等智駕技術量產(chǎn)即交付，全國無圖城市領航、代客泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制等智駕技術將在年底前實現(xiàn)。據(jù)悉，目前比亞迪建立起超4000名工程師的智駕研發(fā)隊伍，已自研車載計算平臺，成立感知實驗室、研發(fā)端到端大模型，并自建超算中心，逐步完善智駕研發(fā)體系。

全覆蓋！國內國外全線開花

巨額研發(fā)帶來的技術紅利使得比亞迪成功實現(xiàn)“技術創(chuàng)新加速產(chǎn)品迭代、產(chǎn)品迭代驅動品牌向上、品牌向上反哺技術創(chuàng)新”的正向閉環(huán)，形成由比亞迪品牌、方程豹品牌、騰勢品牌及仰望品牌構建的多品牌梯度布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶全場景用車需求。

比亞迪董事長王傳福認為：“產(chǎn)品的核心是技術創(chuàng)新，通過過度營銷、巨大流量獲利只能是一時?！笨梢哉f，下至聚焦主流市場的王朝、海洋系列，上及瞄準百萬級市場的仰望品牌，都是比亞迪顛覆性技術的具象化體現(xiàn)。在家用主流市場，搭載了比亞迪第五代DM技術的秦L DM-i、海豹06 DM-i等車型直接引爆新能源汽車市場，王朝+海洋網(wǎng)單月銷量保持在30萬輛級別。在高端豪華領域，仰望則憑借全棧自研的易四方、云輦-X兩大核心技術，創(chuàng)下中國百萬級SUV車型銷量最快達成紀錄。

這些硬核技術助力比亞迪打通國內全細分市場的同時，也“硬控”了不少海外消費者。今年1~8月，比亞迪累計出口量已突破25萬輛，朝著“年銷50萬輛”的目標加速。目前，比亞迪新能源乘用車已進入巴西、德國、日本、泰國等77個國家和地區(qū)。為加速出海本土化戰(zhàn)略，比亞迪相繼在在烏茲別克斯坦、泰國開設工廠，匈牙利、巴西、土耳其等地工廠正在建設中。此外，比亞迪還在多個歐洲國家建立了自己的數(shù)據(jù)中心，以擴大海外自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務。

向上敢打破百萬豪車壟斷，向外能深入海外市場腹地，比亞迪以研發(fā)為企業(yè)的立身之本，用強大的技術實力書寫了一個難以復刻的奮斗故事。更加令人欣慰的是，除卻比亞迪，吉利汽車、長城汽車、長安汽車等一眾自主品牌營業(yè)收入均實現(xiàn)快速增長，中國汽車釋放出強大勢能。種種榮耀的背后，是比亞迪等自主品牌的對創(chuàng)新技術的不懈追求。未來，中國新能源汽車國產(chǎn)品牌的底色將會越來越亮，讓“中國智造”享譽海外！