財(cái)聯(lián)社9月23日訊，市場(chǎng)全天沖高回落，滬指錄得四連陽(yáng)，創(chuàng)業(yè)板指收跌。盤(pán)面上，華為概念股集體走強(qiáng)，、、、福日電子等10余股漲停。智能駕駛概念股盤(pán)中拉升，、、、等10余股漲停。國(guó)企改革概念股反復(fù)活躍，、、、億利達(dá)等20余股漲停。銀行股震蕩反彈，華夏銀行、寧波銀行雙雙漲超3%。下跌方面，光伏概念股陷入調(diào)整，德業(yè)股份跌停。總體上個(gè)股上漲和下跌家數(shù)基本相當(dāng)。滬深兩市今日成交額5510億，較上個(gè)交易日縮量237億。截至收盤(pán)，滬指漲0.44%，深成指漲0.1%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.4%。

板塊方面

板塊上，信創(chuàng)、鴻蒙概念反復(fù)活躍，法本信息、常山北明、國(guó)華網(wǎng)安、恒為科技、深康佳A等個(gè)股漲停，卓翼科技、鼎信通訊、科藍(lán)軟件等個(gè)股漲幅居前。

近期有關(guān)于信創(chuàng)方向的利好不斷，1）工信部表示，力爭(zhēng)到2027年80%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化改造；2）中國(guó)電信集團(tuán)發(fā)布《桌面操作系統(tǒng)（2024年）集中采購(gòu)項(xiàng)目》招標(biāo)公告；3）福建省發(fā)展和改革委員會(huì)同意福建省監(jiān)獄管理局的信創(chuàng)改造項(xiàng)目，總投資概算4223.94萬(wàn)元。此外華為也宣稱未來(lái)三年每年投入10億元，加速鯤鵬昇騰原生應(yīng)用發(fā)展。市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)，信創(chuàng)行業(yè)即將迎來(lái)政策推動(dòng)的全面爆發(fā)期。結(jié)合市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，目前信創(chuàng)板塊中有關(guān)于華為鴻蒙的相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)更為強(qiáng)勢(shì)。那么當(dāng)后續(xù)華為概念股陷入漲多修正的背景下，信創(chuàng)板塊是否能夠順勢(shì)迎來(lái)一輪高低位的切換仍值得關(guān)注。

智能駕駛、車(chē)路云概念領(lǐng)漲，光庭信息、四維圖新、電科網(wǎng)安、啟明信息、索菱股份等個(gè)股漲停，東土科技、中科創(chuàng)達(dá)、利爾達(dá)、亞太股份漲幅居前。消息面上，特斯拉將于10月10日舉辦的Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)揭幕活動(dòng)。馬斯克形容這將是自幾年前推出Model 3以來(lái)，特斯拉最“重要的時(shí)刻”。

西南證券在近期的研報(bào)中認(rèn)為，Robotaxi布局正當(dāng)時(shí)，一方面L2+高階智能駕駛在消費(fèi)者決策中的重要性正逐漸提升，為Robotaxi的用戶培養(yǎng)打下基礎(chǔ)，而另一方面智能駕駛政策頻出，國(guó)內(nèi)外Robotaxi進(jìn)展持續(xù)推進(jìn)。此外，“車(chē)路云”一體化建設(shè)將加速Robotaxi的商業(yè)化，共同實(shí)現(xiàn)更安全更高階的智能駕駛。

從市場(chǎng)角度來(lái)看，上周五智能駕駛概念已出現(xiàn)了部分資金回流跡象，今日更是進(jìn)一步加強(qiáng)，成為市場(chǎng)又一熱門(mén)題材。不過(guò)需要注意的是，這一題材在經(jīng)歷了7月經(jīng)歷了一輪密集炒作，此前所累積的套牢籌碼或?qū)υ擃}材形成一定的壓制，因此若后續(xù)沒(méi)有持續(xù)性增量買(mǎi)盤(pán)涌入其中的話，預(yù)計(jì)智能駕駛板塊內(nèi)部再度分化或仍是大概率事件。

國(guó)企改革概念股反復(fù)活躍，保變電氣、寶塔實(shí)業(yè)、大唐電信、億利達(dá)等20余股漲停。消息面上，央視記者近日從國(guó)務(wù)院國(guó)資委了解到，中央企業(yè)將在五年內(nèi)，也就是到2029年在中央企業(yè)集團(tuán)和各級(jí)應(yīng)建董事會(huì)的子企業(yè)全面建立“科學(xué)、理性、高效”的董事會(huì)。國(guó)務(wù)院國(guó)資委負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)“科學(xué)、理性、高效”的董事會(huì)是深化國(guó)資國(guó)企改革的重要內(nèi)容和必然要求。

但就市場(chǎng)而言，國(guó)改重組行情演繹至今，個(gè)股的分化越發(fā)明顯，一方面前排核心標(biāo)的呈現(xiàn)持續(xù)抱團(tuán)沖高的走勢(shì)，另一方面中掉隊(duì)的中后排個(gè)股數(shù)量正逐步增加。結(jié)合就是國(guó)改重組由于自身的板塊較為分散所以始終未能形成明顯的板塊效應(yīng)，所以依舊將國(guó)改重組概念當(dāng)成加分項(xiàng)看待。在一些低位題材輪動(dòng)的過(guò)程中尋找一些疊加性的機(jī)會(huì)。

個(gè)股方面

個(gè)股層面來(lái)看，連板股熱度進(jìn)一步提升，漲停與連板股家數(shù)雙雙增多，并且2板以上的個(gè)股除了電子城以外，悉數(shù)走出了正反饋，連板股晉級(jí)率更是連續(xù)3日超六成 。整體而言，漲停個(gè)股主要還是分布在國(guó)改重組以及信創(chuàng)這兩大方向。本輪短線的反彈周期正是由保變電氣與雙成藥業(yè)兩只核心高標(biāo)所帶動(dòng)的，因此后后續(xù)仍可視為短線情緒的錨點(diǎn)。在沒(méi)有明顯轉(zhuǎn)弱以前，短線炒作熱度有望延續(xù)。而從信創(chuàng)方向來(lái)看，核心標(biāo)的常山北明今日縮量漲停，國(guó)華網(wǎng)安一字晉級(jí)4連板，此外法本信息20CM漲停后，走出了趨勢(shì)性行情。不過(guò)需要注意的是，像南天信息這樣的人氣股今日便未能連板成功，而板塊中相對(duì)后排個(gè)股沖高回落更是比比皆是，所以隨著信創(chuàng)行情的持續(xù)演繹，后續(xù)仍應(yīng)留意分歧加劇的可能性。

此外，今日市場(chǎng)炒作不再僅僅局限于信創(chuàng)（軟件）方向，而是向整個(gè)國(guó)產(chǎn)化的邏輯擴(kuò)散，其中智能駕駛概念的走強(qiáng)便是最為有力的佐證，而隨著光刻機(jī)概念人氣股海立股份尾盤(pán)上演地天板行情，是否意味著后市資金的炒作向硬件所延伸，仍值得持續(xù)留意。

后市分析

今日市場(chǎng)延續(xù)縮量整理格局，其中滬指相對(duì)較強(qiáng)迎來(lái)4連陽(yáng)，而創(chuàng)業(yè)板指沖高回落小幅收跌。對(duì)于滬指而言，延續(xù)此前觀點(diǎn)，在5日均線有效跌破之前，震蕩向上的反彈結(jié)構(gòu)仍有望延續(xù)。對(duì)于創(chuàng)業(yè)板來(lái)說(shuō)，1510±10這一區(qū)間仍是后續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)，只要能夠始終將其守穩(wěn)的話，便仍以區(qū)間震蕩的結(jié)構(gòu)看待為宜。在增量資金不足的情況下，市場(chǎng)想要立即開(kāi)啟一輪指數(shù)行情的難度較大。但近期短線題材炒作熱度正持續(xù)升溫，以保變電氣與雙成藥業(yè)持續(xù)拓寬市場(chǎng)高度，并引發(fā)資金對(duì)于國(guó)改重組概念進(jìn)行模仿性補(bǔ)漲炒作，另一方面，信創(chuàng)與華為概念股也在如火如荼的展開(kāi)，因此只要情緒高標(biāo)出現(xiàn)負(fù)反饋之前，相關(guān)的短線炒作仍有望延續(xù)。故當(dāng)前市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)核心仍在于把握熱門(mén)題材的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)

而站在中長(zhǎng)期的維度，華泰證券也認(rèn)為，A股底部形態(tài)初現(xiàn)。兩融余額有企穩(wěn)跡象、紅利股性價(jià)比改善且前期強(qiáng)勢(shì)品種上周止跌、逆勢(shì)資金見(jiàn)拐點(diǎn)——近期產(chǎn)業(yè)資本凈增持額轉(zhuǎn)正。此外美聯(lián)儲(chǔ)降息僅提供有利條件，持續(xù)的反彈或仍需耐心。后續(xù)關(guān)注以下配置線索對(duì)應(yīng)品種——AH溢價(jià)收斂、非金融A50、主動(dòng)補(bǔ)庫(kù)且可持續(xù)、降息受益。

今日短線情緒顯著回暖，情緒指標(biāo)更為一路震蕩走高至活躍區(qū)。

市場(chǎng)要聞聚焦

1、誰(shuí)將下一個(gè)入股引望？華為首次公開(kāi)回應(yīng)：未有明確計(jì)劃 與所有車(chē)企都在接觸

財(cái)聯(lián)社9月23日訊，誰(shuí)將成為下一個(gè)入股引望的車(chē)企？華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍日前接受媒體采訪，首次公開(kāi)回應(yīng)了引望之問(wèn)。當(dāng)前，包括北汽藍(lán)谷、江淮汽車(chē)、一汽和東風(fēng)等都是猜測(cè)對(duì)象?！澳壳耙€處在第一階段，開(kāi)始以獨(dú)立公司的形式在運(yùn)作，也引入了包括阿維塔和賽力斯在內(nèi)的首批兩家車(chē)企的投資。今年底希望把第一步做完，把所有資產(chǎn)、人員裝載到引望。第二批車(chē)企什么時(shí)候進(jìn)來(lái)，還沒(méi)有明確計(jì)劃。但我們與所有的車(chē)企都在接觸。”但徐直軍強(qiáng)調(diào)，“車(chē)企要參與進(jìn)來(lái)，就不能只是財(cái)務(wù)投資，而不買(mǎi)產(chǎn)品和解決方案。引望希望與合作伙伴建立起穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，這是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益分享的基礎(chǔ)，也是構(gòu)建電動(dòng)化、智能化開(kāi)放化平臺(tái)的前提?！?(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

2、潘功勝：人民銀行將繼續(xù)堅(jiān)持支持性的貨幣政策立場(chǎng) 提高貨幣政策調(diào)控精準(zhǔn)性

財(cái)聯(lián)社9月23日訊，央行行長(zhǎng)潘功勝在澳門(mén)出席第二屆中國(guó)—葡語(yǔ)國(guó)家中央銀行行長(zhǎng)會(huì)議期間表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，人民銀行將繼續(xù)堅(jiān)持支持性的貨幣政策立場(chǎng)，加大貨幣政策調(diào)控強(qiáng)度，提高貨幣政策調(diào)控精準(zhǔn)性，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好的貨幣金融環(huán)境。