蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,7月30日,汽車制造商Stellantis表示,其將向美國受薪員工提供自愿買斷工齡的方案,希望在利潤下滑的情況下削減成本。
圖片來源: Stellantis
當(dāng)天,Stellantis在一封致員工信中表示,買斷方案旨在“幫助有興趣追求其他職業(yè)選擇或愿意提前退休的員工”,在某些職能部門,副總裁及以下的非工會員工可以選擇這一方案。Stellantis稱,與以前的項(xiàng)目不同,此次的買斷方案沒有最低服務(wù)要求。該公司的媒體代表拒絕就此次措施影響的員工總數(shù)發(fā)表評論。
因市場需求下滑以及對電動化的高額投資,包括Stellantis在內(nèi)的汽車制造商面臨著一定的壓力。今年上半年,由于美國和歐洲市場需求疲軟導(dǎo)致銷量下滑,Stellantis的凈利潤同比大跌48%至56.47億歐元;調(diào)整后經(jīng)營利潤為84.63億歐元,同比跌幅為40%。
Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)表示,該公司上半年的業(yè)績低于預(yù)期,既體現(xiàn)了充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)環(huán)境,也反映了自身的運(yùn)營問題。唐唯實(shí)承諾到,與2024年前六個月相比,下半年將進(jìn)一步節(jié)省5億歐元(5.4億美元)。
今年早些時候,Stellantis已經(jīng)在美國裁減了約400個受薪工程崗位。根據(jù)該公司的計(jì)劃,其將在2024年推出不少于20款新車,其中包括今年上半年已開始生產(chǎn)的10款車型。
至于2024年全年的業(yè)績表現(xiàn),Stellantis表示,盡管宏觀經(jīng)濟(jì)存在不確定性,但其依然重申了“在2024年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的調(diào)整后經(jīng)營利潤率,以及工業(yè)自由現(xiàn)金流為正”的經(jīng)營目標(biāo)。