一是政治建設(shè)全面加強(qiáng);
二是鐵路安全保持穩(wěn)定;
三是鐵路客運連創(chuàng)歷史新高,全國鐵路高峰日旅客發(fā)送量達(dá)到2144.8萬人,春運、暑運和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄,國家鐵路完成旅客發(fā)送量40.8億人、同比增長10.8%;
四是鐵路貨運加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸,連續(xù)8年實現(xiàn)增長,日均裝車首次突破18萬車大關(guān),2024年10月份以來貨運單日裝車連續(xù)7次刷新歷史紀(jì)錄;
五是鐵路建設(shè)成效顯著,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元、同比增長11.3%,投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里;
六是服務(wù)國家戰(zhàn)略有力有效,中吉烏鐵路項目向建成通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步,中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段安全平穩(wěn)運營,著力打造鐵路國際物流品牌,主動服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興;
七是經(jīng)營質(zhì)量效益全面提升,國家鐵路完成運輸總收入9901.8億元,同比增長2.7%,利潤總額創(chuàng)歷史最好水平;
八是國鐵企業(yè)改革持續(xù)深化,全面推進(jìn)《國鐵企業(yè)改革深化提升行動實施方案(2023—2025年)》,推動118項改革措施落實落地,40個鐵路物流中心有序運行,探索貨運班列市場化經(jīng)營,推進(jìn)貨運價格市場化改革,降低全社會物流成本約600億元;
九是科技自立自強(qiáng)取得新突破,“復(fù)興號高速列車”項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎特等獎,高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿,CR450動車組完成樣車設(shè)計制造并成功下線;
十是職工獲得感幸福感進(jìn)一步增強(qiáng);
十一是全面從嚴(yán)治黨向縱深推進(jìn)。
會議強(qiáng)調(diào),黨的二十屆三中全會站在推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的戰(zhàn)略高度,對進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化作出系統(tǒng)部署。國鐵企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神,以強(qiáng)烈的政治自覺思想自覺行動自覺,切實把改革作為當(dāng)前和今后一個時期的重大政治任務(wù),采取更加有力有效的措施,深入推進(jìn)鐵路體制機(jī)制改革,著力推動治理體系和治理能力現(xiàn)代化,持續(xù)增強(qiáng)國鐵企業(yè)核心功能、提升核心競爭力,把國鐵企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大,加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè),更好地服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化。
一是以深化“六個現(xiàn)代化體系”為載體,進(jìn)一步加強(qiáng)國鐵企業(yè)改革的頂層設(shè)計、總體謀劃和系統(tǒng)推進(jìn),扎實推進(jìn)鐵路體制機(jī)制改革;
二是以打造“六個市場化運營中心”為帶動,形成適應(yīng)高水平社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制要求、具有中國鐵路特色的現(xiàn)代企業(yè)管理體制和運行機(jī)制;
三是以深化鐵路體制機(jī)制改革為動力,加快建設(shè)產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流鐵路企業(yè),到2030年,建成世界一流鐵路企業(yè),基本實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化。到2035年,建設(shè)更高水平的世界一流鐵路企業(yè),率先建成現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國,全面強(qiáng)化科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用,努力在建設(shè)世界一流企業(yè)中走在前列,更好服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)。
會議提出,2025年鐵路工作的主要目標(biāo)是:鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定;國家鐵路完成旅客發(fā)送量42.8億人、同比增長4.9%,完成貨物發(fā)送量40.3億噸、同比增長1.1%;全面完成國家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)國家重點工程,力爭完成基建投資5900億元,投產(chǎn)新線2600公里;完成運輸總收入10160億元,同比增收258億元、增長2.6%;堅持綠色發(fā)展,務(wù)實穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。
會議要求,2025年重點抓好十個方面的工作:
一是堅決貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神和黨中央決策部署,堅定擁護(hù)“兩個確立”、堅決做到“兩個維護(hù)”;
二是深化鐵路體制機(jī)制改革,充分激發(fā)鐵路發(fā)展動力和活力;
三是堅持人民至上、生命至上,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;
四是全面提升運輸服務(wù)保障水平,充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用;
五是科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快建設(shè)發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng);
六是加快建立市場化經(jīng)營管理機(jī)制,全面提升鐵路經(jīng)營質(zhì)量和效益;
七是以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,不斷塑造鐵路高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢;
八是統(tǒng)籌推進(jìn)國際物流和境外鐵路項目實施,推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展;
九是實現(xiàn)好維護(hù)好發(fā)展好職工利益,推動構(gòu)建更加緊密的企業(yè)與職工命運共同體;
十是縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)。
會議號召,國鐵集團(tuán)廣大干部職工要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,踔厲奮發(fā)、開拓創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)實干,加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè),扎實推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè),努力為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
來源:人民鐵道