概要

絲路智谷研究院院長(zhǎng)梁海明近日接受香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示，我國(guó)汽車出口大幅增加，得益于及時(shí)抓住了電動(dòng)汽車發(fā)展的有利時(shí)機(jī)。依靠在這一行業(yè)的大量科技投入，以及相關(guān)企業(yè)不斷提高延伸服務(wù)能力，國(guó)產(chǎn)汽車尤其是電動(dòng)汽車引發(fā)了世界市場(chǎng)的興趣，成為了世界各國(guó)的搶手貨。但隨著歐美國(guó)家不斷加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重視，未來(lái)我國(guó)電動(dòng)汽車的出口將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)電動(dòng)汽車品牌需考慮如何加強(qiáng)在歐美國(guó)家本地化生產(chǎn)，建立本地化的營(yíng)銷能力、研發(fā)能力，以及海外打造企業(yè)品牌的能力，以此落地生根，吸引更多歐美國(guó)家消費(fèi)者的興趣。

上汽集團(tuán)靠著MG汽車拿下出口量冠軍/中新社

上汽集團(tuán)今年上半年出口汽車53.3萬(wàn)輛，成為大陸汽車出口銷量冠軍，較去年同期成長(zhǎng)四成，優(yōu)于奇瑞集團(tuán)的39.9萬(wàn)輛及長(zhǎng)安集團(tuán)的17.7萬(wàn)輛，其中出口賣最好的就是上汽集團(tuán)旗下的名爵（MG）品牌汽車。

上汽集團(tuán)表示，今年上半年MG品牌在歐洲銷售11.5萬(wàn)輛，年增高達(dá)143%，其中新能源汽車占比超過(guò)50%。目前，MG品牌產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲28個(gè)國(guó)家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)超過(guò)830個(gè)，在歐洲單月交付量連續(xù)四個(gè)月站上2萬(wàn)輛，今年上汽將力爭(zhēng)在海外打造1個(gè)“20萬(wàn)輛級(jí)”市場(chǎng)（歐洲）及5個(gè)“10萬(wàn)輛級(jí)”市場(chǎng)（美洲、中東、紐澳、東協(xié)及南亞），預(yù)計(jì)全年海外銷量超過(guò)120萬(wàn)輛。

據(jù)了解，MG是百年英國(guó)運(yùn)動(dòng)汽車品牌，1924年成立于英國(guó)牛津。2005年7月22日，南京汽車集團(tuán)成功收購(gòu)英國(guó)MG羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部，開創(chuàng)中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外著名汽車企業(yè)的先河。2007年，上汽集團(tuán)再收購(gòu)南京汽車集團(tuán)，成為MG品牌的新主人。

從前是歐洲大量汽車出口到中國(guó)，如今卻是中國(guó)汽車加速走向歐洲。這種“反向出口”的背后，是新能源汽車時(shí)代中國(guó)車企占據(jù)了發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

圖/視覺中國(guó)

絲路智谷研究院、海南大學(xué)一帶一路研究院長(zhǎng)梁海明分析，中國(guó)汽車出口大幅增加，受益于中國(guó)及時(shí)抓住電動(dòng)汽車發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，依靠在電動(dòng)汽車的大量科技投入，并提高中國(guó)汽車制造企業(yè)的延伸服務(wù)能力，引發(fā)世界市場(chǎng)的興趣，因此中國(guó)的汽車尤其是電動(dòng)汽車成為了世界各國(guó)的搶手貨。

資料顯示，2023年第1季度中國(guó)新能源汽車滲透率25.5%，大幅領(lǐng)先于全球13%的平均水平，而德國(guó)、歐洲、美國(guó)、日本等分別僅有18%、15.3%、8.8%、2.8%。中國(guó)新能源汽車對(duì)歐洲出口量占全部新能源汽車出口量的近一半。

中國(guó)車企走向歐洲，也不僅僅是產(chǎn)品走向歐洲，也有“制造出海”，會(huì)在當(dāng)?shù)亟⒐S。7月4日下午，上汽集團(tuán)在海外業(yè)務(wù)溝通會(huì)上宣布，上汽集團(tuán)目前正計(jì)畫在歐洲地區(qū)建立整車工廠，以更好推進(jìn)上汽集團(tuán)在歐洲等海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)更好地發(fā)展。

梁海明說(shuō)，隨著歐美國(guó)家不斷加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重視，未來(lái)中國(guó)電動(dòng)汽車的出口將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)電動(dòng)汽車品牌須考慮如何加強(qiáng)在歐美國(guó)家本地化生產(chǎn)，建立本地化的營(yíng)銷能力、研發(fā)能力，以及海外打造企業(yè)品牌的能力，以此落地生根，吸引更多歐美國(guó)家消費(fèi)者的興趣。

文章來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

責(zé)任編輯：汪鈺丹

絲路智谷研究院

絲路智谷研究院是中國(guó)排名第四的頂尖智庫(kù)。由南京大學(xué)及光明日?qǐng)?bào)社聯(lián)合發(fā)布的最新中國(guó)社會(huì)智庫(kù)最新排行榜，絲路智谷研究院全國(guó)綜合排名，由2017年的全國(guó)第六位，躍升為全國(guó)第四位。南京大學(xué)及光明日?qǐng)?bào)社所發(fā)布的智庫(kù)排行榜，是中國(guó)當(dāng)前最具權(quán)威性、最具影響力的排行榜。

絲路智谷研究院（China Silk Road iValley Research Institute）是由中外知名學(xué)者組成的公共政策研究機(jī)構(gòu)，匯集了國(guó)內(nèi)外著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、文化遺產(chǎn)研究專家、教育產(chǎn)業(yè)研究專家、金融科技研究專家，聚焦于一帶一路、粵港澳大灣區(qū)和科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的研究，取得了驕人成績(jī)。

絲路智谷研究院此前已被中央政府推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、國(guó)家信息中心“一帶一路”大數(shù)據(jù)中心推出的“一帶一路”大數(shù)據(jù)報(bào)告，列為中國(guó)最佳20所“一帶一路”研究機(jī)構(gòu)之一，已有數(shù)十篇內(nèi)參得到中央政治局委員及以上領(lǐng)導(dǎo)批示。

絲路智谷研究院

專注“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、金融科技、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)研究

原標(biāo)題：《上汽集團(tuán)靠著MG汽車拿下出口量冠軍》

閱讀原文