作者 | 衡之

編輯 | 劉景豐

今年的聯(lián)合國氣候變化迪拜大會，正在見證新能源趨勢下的新中東。

今年的中東時間11月30日至12月12日，是第28屆聯(lián)合國氣候變化大會（即“COP28”）在阿聯(lián)酋迪拜召開的日子。

根據(jù)央視記者報道，在當(dāng)?shù)貢r間12月5日，阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部長蘇海勒·馬茲魯伊在會上表示，“在過去的15年時間里，阿聯(lián)酋政府大力發(fā)展太陽能、風(fēng)能、氫能、核能等可再生能源，在該領(lǐng)域的投資已經(jīng)超過了1450億迪拉姆（約合400億美元）。”

眾所周知，阿聯(lián)酋是的傳統(tǒng)“石油大國”，一直以石油產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟支柱。但也正是由于對石油單一能源的過度依賴，讓阿聯(lián)酋急欲進行能源側(cè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

此次COP28大會上，阿聯(lián)酋方面也拿出了“真金白銀”，宣布要捐款300億美元成立新氣候基金，把這筆錢花在能源轉(zhuǎn)型、工業(yè)脫碳以及氣候、技術(shù)等領(lǐng)域上。

在中東的整體綠色能源轉(zhuǎn)型趨勢下，傳統(tǒng)的燃油車在阿聯(lián)酋投資市場已大為失色，取而代之的是各類超豪華的新能源電動乘用車。尤其是阿聯(lián)酋的“土豪”投資人們，早已盯上了全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈整合趨勢來發(fā)展本土的新能源產(chǎn)業(yè)，跑出“中東風(fēng)格”的新能源豪車。

中東的土豪投資人，為何會如此關(guān)注清潔能源乘用車解決方案？“中東風(fēng)格”的豪華智能純電車又有何特點？在阿聯(lián)酋等中東國家做新能源產(chǎn)業(yè)，企業(yè)需要注意哪些本土化策略來抓住機遇應(yīng)對風(fēng)險？

圖源：受訪者提供

阿布扎比，是阿聯(lián)酋最大的酋長國，也被稱為是“阿聯(lián)酋工業(yè)的樞紐”。

在今年的聯(lián)合國氣候變化迪拜大會期間，《時代周刊》發(fā)布一篇對COP28大會主席蘇爾坦·賈比爾的專訪。賈比爾作為阿布扎比國家石油公司的負責(zé)人的同時，還兼任著阿布扎比未來能源公司董事長和此次第28屆聯(lián)合國氣候變化大會的主席。

文中詳細描寫了對于阿布扎比附近“世界上最大的太陽能公園”的觀察：

“科幻小說般的太陽能電池板陣列，覆蓋的面積比曼哈頓還大。200多米的集熱塔上裝滿了熔鹽，可以吸收并儲存周圍7萬面鏡子的能量?！?/p>

這一切，都表明了阿聯(lián)酋政府對于化石燃料轉(zhuǎn)型的決心，以及對“未來能源”的巨大投入。

根據(jù)阿聯(lián)酋政府公布的《2050年能源戰(zhàn)略計劃》顯示，阿聯(lián)酋試圖在2050年實現(xiàn)44%的能源供給來自可再生能源，6%來自核電，38%來自天然氣，12%來自煤炭清潔利用，甚至喊出了“爭取2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放”的口號。

在關(guān)于“未來能源”的轉(zhuǎn)型中，“新興電動車市場”是阿聯(lián)酋清潔能源解決方案的“重頭戲”。

而在此次的中東COP28大會上，蘇爾坦·賈比爾與國際控股公司(IHC)的CEO賽義德·巴薩爾·舒卜一起，來到阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部（ADDED）等五家企業(yè)和本土部門的聯(lián)合展臺。

蘇爾坦·賈比爾親自坐上一臺其中展示的智能純電車，體驗這臺高端純電車的超大空間與舒適智能座艙。

圖源：受訪者提供

除了大會主席蘇爾坦·賈比爾，展臺上的高端智能純電車也吸引了許多其他“中東土豪”的目光。

在當(dāng)?shù)赜谐偃f粉絲的中東網(wǎng)紅Khalid Alamry，穿著阿拉伯傳統(tǒng)服飾白袍，在社交媒體上發(fā)布了他的全程體驗視頻：

流線型的車身輪廓、被稱為“船長座椅”的車內(nèi)座艙、亮眼的U型全景屏、現(xiàn)代感十足的車內(nèi)多媒體設(shè)備、超乎尋常的寬敞腿部空間......無一不體現(xiàn)出阿聯(lián)酋本土新能源智能純電車的豪華與優(yōu)越。

圖源：@Khalidalameri

而這臺備受追捧“Rabdan MUSE”的高端智能純電車制造方，則是阿聯(lián)酋本土企業(yè)紐頓集團NWTN Inc(NWTN.US)。

這種對于“未來之車”的追捧，滲透與阿聯(lián)酋和新中東對于新能源乘用車投資和審美的每一個方面。

紐頓集團阿聯(lián)酋市場負責(zé)人Saoud告訴霞光社，“所在的展臺是一個聯(lián)合展臺，聯(lián)合單位包括阿聯(lián)酋政府部門——阿聯(lián)酋工業(yè)與先進技術(shù)部（MoIAT），阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部（ADDED），阿聯(lián)酋國企——阿布扎比港口集團（AD Ports），和一家來自中國的國企——中國建筑?！?/p>

在此次的第28屆聯(lián)合國氣候變化大會上，紐頓集團不僅和阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部（ADDED）等五家企業(yè)、部門聯(lián)合展出了“超奢華款新能源車Rabdan MUSE”，而通過另一款“Rabdan One”紐頓還成為了大會官方車輛供應(yīng)商。

COP28大會期間，用于的接待運營和參會人員接送的400臺Rabdan One電動車，全部從紐頓集團購買。

在阿聯(lián)酋，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將成為其國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要組成部分。

根據(jù)咨詢公司Arthur D Little數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2022-2028年之間，阿聯(lián)酋市場對電動汽車的需求將以每年30%的速度飛速增長。但阿聯(lián)酋等中東國家，對于新能源車的全盤策劃遠不止于此。

新中東國家更希望能整合全球電動車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈資源，以壯大其本土的新能源制造能力。

在中東國家沙特的“2030愿景”中，沙特預(yù)期2030年電動汽車將占首都利雅得汽車總數(shù)的30%，而其中40%的車輛均要為本地生產(chǎn)。而最終目標，則是讓其躋身全球前五名汽車生產(chǎn)國。

此次第28屆聯(lián)合國氣候變化大會上，紐頓聯(lián)合展臺的其他部門和企業(yè)中，阿聯(lián)酋工業(yè)與先進技術(shù)部（MoIAT）是阿聯(lián)酋“3000億行動”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的主要制定部門。即“到2031年，3000億歐元的業(yè)務(wù)將支持超過13500家中小企業(yè)”，目的是實現(xiàn)阿聯(lián)酋經(jīng)濟的可持續(xù)增長。

展臺上的另一部門：阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部（ADDED），是阿布扎比工業(yè)戰(zhàn)略的制定者，該戰(zhàn)略于2022年6月啟動，目的是加強阿布扎比的制造業(yè)競爭力和工業(yè)中心地位。

而阿布扎比港口集團（AD Ports）作為阿聯(lián)酋國企，是阿布扎比哈利法經(jīng)濟區(qū)（KEZAD）的母公司。在阿布扎比工業(yè)戰(zhàn)略的持續(xù)推進下，紐頓集團和阿布扎比港口集團（AD Ports），達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

幾家企業(yè)的聯(lián)合展臺，展現(xiàn)了阿聯(lián)酋未來的綠色能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

阿布扎比港口集團（AD Ports）旗下的哈利法經(jīng)濟區(qū)（KEZAD）是阿聯(lián)酋最大的自由區(qū)之一，阿聯(lián)酋最近幾年來新建的大型工業(yè)企業(yè)，基本上都設(shè)立于KEZAD。被稱為“阿聯(lián)酋新能源汽車第一股”的紐頓集團，在阿布扎比KEZAD擁有整車組裝工廠，搭建了阿布扎比首座電動汽車裝配基地。

在全球的新能源產(chǎn)業(yè)鏈整合趨勢下，中國的新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈在電池、儲能、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)革新等各維度都居于全球領(lǐng)先水平。

沙特公共投資基金總裁亞西爾·魯梅揚在采訪中表示，“在電動汽車方面，沙特正在與一些全球最優(yōu)秀的人合作，并致力于將這些品牌帶到沙特建立工廠。”

紐頓集團剛剛在阿聯(lián)酋注冊成立時，阿聯(lián)酋是中國在阿拉伯世界的最大出口市場，再加上紐頓與中國供應(yīng)鏈有著密切合作，也承擔(dān)了阿聯(lián)酋全球供應(yīng)鏈中與中國新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈對接和合作的角色。

阿布扎比港務(wù)集團表示將和紐頓集團合作，從上游供應(yīng)鏈金融，到物流和工廠規(guī)劃等方面，提供一系列的配套支持。其中包括與中國零配件供應(yīng)鏈的合作，以及未來在中東其他區(qū)域建廠規(guī)劃的物流和供應(yīng)鏈支持。

中東國家發(fā)力新能源制造的戰(zhàn)略合作機遇，已成為包括中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的，全球完整的產(chǎn)業(yè)鏈志在必得的“風(fēng)口”。

中東的清潔能源投資者，早已在全球進行緊鑼密鼓的供應(yīng)鏈布局，也斥巨資投入新能源汽車生產(chǎn)。

例如阿聯(lián)酋十分關(guān)注清潔能源價值鏈解決方案，在阿聯(lián)酋的凈零排放戰(zhàn)略影響下，已有不少背靠全球供應(yīng)鏈，尤其是中國新能源上下游生產(chǎn)基地的品牌已得到中東資本的青睞。

為了提高“阿聯(lián)酋制造”在國際市場上的競爭力，以及表明產(chǎn)品符合國家質(zhì)量和安全標準，提高消費者對本地產(chǎn)品的信心。阿聯(lián)酋工業(yè)和先進技術(shù)部（MoIAT）推出了“阿聯(lián)酋制造”標志，作為是阿聯(lián)酋制造產(chǎn)品的新質(zhì)量標志。

圖源：受訪者提供

在深度參與阿聯(lián)酋新能源戰(zhàn)略中，夠得到本地化制造認可和實現(xiàn)深度本地化至關(guān)重要。

事實上，紐頓集團是唯一一家獲得了阿聯(lián)酋工業(yè)和先進技術(shù)部（MoIAT）頒發(fā)的“阿聯(lián)酋制造”標志的新能源車企，由此也被稱為阿聯(lián)酋認可的本土“國家隊”。

得到本地制造業(yè)認可，成為紐頓集團深度本土化的重要一步。想要獲得“阿聯(lián)酋制造”認證，需要通過阿聯(lián)酋工業(yè)和先進技術(shù)部（MoIAT）的嚴格檢查，其中甚至要對裝配設(shè)施的供應(yīng)鏈、倉儲、生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制和質(zhì)量保證進行審計。

除了有著深厚本地背景、深入中東市場理解本土需求之外，有全球供應(yīng)鏈的實力以便進行全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈整合，也是阿聯(lián)酋官方合作的重要關(guān)注點。

在阿聯(lián)酋的阿布扎比，紐頓集團與阿布扎比投資辦公室（ADIO）簽署了合作協(xié)議。將擴建其在阿布扎比哈利法經(jīng)濟區(qū)（KEZAD）的整車組裝工廠，并在智能自動駕駛汽車工業(yè)（SAVI）集群建立生產(chǎn)設(shè)施，“將按最高國際標準在阿布扎比建設(shè)一條綜合生產(chǎn)線”。

在中國供應(yīng)鏈基地，紐頓汽車與當(dāng)?shù)睾献魍卣构?yīng)鏈生產(chǎn)能力，在金華市的金義新區(qū)布局了投資達百億元的高端制造生產(chǎn)線?！霸O(shè)計年產(chǎn)智能乘用車（SPV）10萬臺，計劃2024年實現(xiàn)投產(chǎn)?！?/p>

今年7月，阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部官員實地考察了紐頓汽車在中國金華的供應(yīng)鏈基地。阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部（ADDED）副部長拉希德·布洛希親自來到中國浙江金華，參觀了紐頓的零部件和供應(yīng)鏈生產(chǎn)基地項目，進一步加深了阿聯(lián)酋新能源戰(zhàn)略與中國先進供應(yīng)鏈合作的緊密度。

圖源：受訪者提供

阿布扎比工業(yè)發(fā)展局執(zhí)行局長阿拉法特·亞菲（Arafat Al Yafei）表示：“我們很高興與紐頓合作，為阿聯(lián)酋人才培訓(xùn)和創(chuàng)造新的機會，并推動工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新。我們相信，這一舉措將有助于吸引新的優(yōu)質(zhì)投資，從阿布扎比制造業(yè)的增長機會中受益?！?/p>