中國電動汽車制造商正在考慮在歐洲設立第三家工廠。

據外媒報道，比亞迪因歐盟對中國產電動汽車提高關稅，為減輕出口負擔并強化當地生產，據悉正在考慮增設當地工廠。目前比亞迪已經在匈牙利和土耳其 建設了生產工廠，計劃通過確保更多的歐洲生產工廠來進一步強化市場地位。

今年 1 月，比亞迪在歐洲市場的表現超越了中國上海汽車（SAIC）旗下品牌 ，取得了不錯的成績。但為了未來的持續(xù)增長和保持價格競爭力，設立當地工廠已成為必要之舉。

比亞迪表示：“是否在歐洲建設第三家工廠將在未來 18 至 24 個月內決定。” 她還補充道：“我們也在探討建立電動汽車電池生產設施的可能性，但具體的地點和時間尚未確定?！?/span>

比亞迪正在加快擴大在歐洲市場的生產規(guī)模，匈牙利工廠預計今年內開始生產，土耳其工廠也在推進建設中。

如果這兩家工廠正式投入運營，預計將確保每年 50 萬輛的生產能力，不僅可以規(guī)避高額的進口關稅，還能進一步穩(wěn)固在歐洲市場的地位。

盡管歐洲電動汽車市場最近增長勢頭有所放緩，但與中國市場相比，該市場仍能接受相對較高的價格，因此依然具有吸引力。

另一方面，隨著關稅負擔持續(xù)存在，對于中國電動汽車企業(yè)來說，當地生產已不再是一種選擇，而是一項必要的戰(zhàn)略。

比亞迪相關人士表示：“關于建設第三家工廠的討論仍處于初期階段，具體的地點和時間尚未確定。” 不過，業(yè)內認為擴大當地生產將成為比亞迪長期歐洲戰(zhàn)略的核心。

與此同時，比亞迪目前不僅在歐洲市場，還在東南亞、南美、北美等多個大陸擴大生產基地。
預計今年年底投入運營的印度尼西亞工廠將新增每年 15 萬輛的生產能力，這不僅會強化比亞迪在東南亞電動汽車市場的地位，還預計將為其提供享受進口車稅收優(yōu)惠的有利條件。