7月20日，蒼梧至容縣高速公路蒼容潯江大橋錨碇完成澆筑，標(biāo)志著大橋主橋下部結(jié)構(gòu)全部完成，進(jìn)入貓道、主纜等上部結(jié)構(gòu)施工階段。

蒼容潯江大橋由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，蒼梧至容縣高速公路主線長(zhǎng)105.6公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

其中，蒼容潯江大橋全長(zhǎng)1688米，位于廣西梧州藤縣與蒼梧縣交界處，是全線關(guān)鍵控制性工程，它還是目前世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋，在國(guó)內(nèi)懸索橋上首次采用了雙深槽式的鞍座設(shè)計(jì)、樁墻組合結(jié)構(gòu)的錨碇基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以及先纜后梁的工藝施工。

為順利完成大橋下部錨錠澆筑施工，項(xiàng)目克服潯江水道通航影響、水上鋼平臺(tái)臨時(shí)區(qū)域有限作業(yè)、水上攪拌站供料困難等難題，在錨碇下伏巖層軟硬層疊條件下，實(shí)現(xiàn)樁基和銑接頭垂直度達(dá)到1/400的設(shè)計(jì)精度要求。

蒼容高速預(yù)計(jì)于2025年建成通車(chē)，項(xiàng)目通車(chē)后將進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)，對(duì)提升北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

來(lái)源：廣西頭條NEWS