的外觀設計采用了π-Motion勢能美學的理念，給人穩(wěn)重大氣感覺，尤其是這個前格柵設計，視覺上氣場十足，白給懶得要。

該車也有兩種電驅形式，也就造就了它兩種前臉造型，純電為直瀑式封閉中網(wǎng)，混動則是點陣式。

騰勢D9的車側是比較傳統(tǒng)MPV的造型，類似方殼子樣式讓車內(nèi)空間最大化。前排的電吸門、雙側電滑門和電動尾門功能都是作為全系標配出現(xiàn)。

車尾的造型四平八穩(wěn)，貫穿式的尾燈讓本就寬敞的車尾進一步拉伸，進一步凸顯它的層次感和穩(wěn)重感。L2級駕駛輔助和遙控泊車全系標配，而自動泊車只出現(xiàn)在頂配的旗艦型上。

坐進車內(nèi)，騰勢D9傳統(tǒng)MPV的感覺油然而生，比較標準的設計和有著明顯差異，用料和顏色搭配更多，視覺營造出的層次感也會更強。

座椅部分是MPV車型的強項，騰勢D9有4座和7座版車型可選，加熱和通風出現(xiàn)在尊享及以上的車型，而按摩功能則是頂配旗艦型的專屬了。另外電動尾門和尾門位置記憶都是作為標配出現(xiàn)。而后排雙12.8英寸的大屏只有頂配有，其它車型都需要選裝才行。