央視網(wǎng)消息(焦點訪談):2025年1月1日,全球最大的自貿(mào)協(xié)定RCEP正式生效實施三周年,區(qū)域經(jīng)濟進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。RCEP的全稱是《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》,成員包括東盟10國和澳大利亞、中國、日本、韓國、新西蘭共15方。在地緣沖突加劇、世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力的背景下,RCEP有效激活地區(qū)合作活力,初步形成了共享紅利、共促發(fā)展的區(qū)域合作新局面。三年來,RCEP交出了怎樣的“成績單”?在持續(xù)釋放通關(guān)簡化、關(guān)稅減讓、貿(mào)易投資便利化等制度紅利中,發(fā)揮了怎樣的作用,又有哪些亮點和成效呢?
一束云南產(chǎn)的鮮花,出口到國外市場,可能會面臨哪些難題?
云南曄順科技有限公司董事長劉克寧:“鮮花比較特殊,屬于鮮活、易腐產(chǎn)品。如果沒有在第一時間完成出口,可能產(chǎn)生枯萎或者腐敗等問題。”
要減少這種損耗,就要盡可能地縮短通關(guān)時間。這樣才能保證鮮花的新鮮度,提升產(chǎn)品的市場競爭力。RCEP的規(guī)則帶來了巨大的便利性。
劉克寧:“我們出口的速度大大增快,最快可以在兩到三小時之內(nèi)完成出口手續(xù),乘上前往日本的飛機。根據(jù)客戶的反饋,出口產(chǎn)品的損耗率幾乎為零。”
企業(yè)方所說的利好,得益于《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》也就是RCEP規(guī)則的6小時內(nèi)通關(guān)政策。像鮮花、生鮮這樣的易腐產(chǎn)品,RCEP成員國之間可以實現(xiàn)6小時內(nèi)通關(guān),這樣就減少了貨物的停留時間,確保貨物快速送達(dá)市場,這一規(guī)則讓花卉企業(yè)享受到了實實在在的紅利。
不僅僅是易腐貨物和快運貨物,RCEP要求一般貨物在抵達(dá)后48小時內(nèi)放行。這些規(guī)則打通了貿(mào)易中的堵點,進(jìn)一步提高了運轉(zhuǎn)效率。
RCEP實施三年來,海關(guān)程序不斷簡化,我國還建立起海關(guān)和企業(yè)一對一指導(dǎo)機制,實行原產(chǎn)地證書“智能審核”“自助打印”等便利化措施,使企業(yè)出口商品實現(xiàn)“即申報、即審核、即領(lǐng)證”。
中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長王一鳴:“RCEP作為自由貿(mào)易協(xié)定,我覺得最重要的是促進(jìn)成員國之間貿(mào)易的自由化和便利化,這在很大程度上取決于通關(guān)彼此一些證書互認(rèn),用一些制度規(guī)定來促進(jìn)彼此間海關(guān)在通關(guān)時候能夠互認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)能夠一致,規(guī)則能夠一致,大大提高通關(guān)效率。”
RCEP原產(chǎn)地證書是證明出口貨物原產(chǎn)地的重要文件,素有“紙黃金”之稱。有了這張證書,RCEP成員國之間可以享受關(guān)稅減讓等優(yōu)惠政策,實現(xiàn)互惠互利。根據(jù)《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)規(guī)則,區(qū)域內(nèi)90%以上產(chǎn)品將逐步實現(xiàn)零關(guān)稅,這將極大促進(jìn)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易自由化和經(jīng)濟一體化。
江蘇常熟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)一家主要生產(chǎn)各類鍍膜及特種玻璃的企業(yè),產(chǎn)品暢銷亞歐地區(qū)十多個國家,年出口額超6000萬元。近日,海關(guān)部門為一批價值74萬元的玻璃產(chǎn)品簽發(fā)了RCEP原產(chǎn)地證書,貨物順利出口發(fā)往日本。
江蘇皮爾金頓耀皮玻璃有限公司總經(jīng)理李志進(jìn):“憑借海關(guān)簽發(fā)的RCEP原產(chǎn)地證書,這批貨物抵達(dá)國外后,其進(jìn)口關(guān)稅將由6.3%直接降為0。2024年1到5月份我們總共申領(lǐng)了21份RCEP原產(chǎn)地證書,在目的國享受到關(guān)稅優(yōu)惠超過60萬元。”
RCEP的關(guān)稅減讓規(guī)則促進(jìn)了各成員國間的出口貿(mào)易,同時,也為進(jìn)口貿(mào)易帶來利好。在一家廣州的汽車零部件日資企業(yè),企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們的產(chǎn)品主要是汽車用的橡膠管和減震器,部分零部件和原材料要從日本和泰國進(jìn)口,每年的進(jìn)口金額在5億元左右。
RCEP帶來的關(guān)稅減讓,降低了中間品成本。例如,該公司進(jìn)口的汽車油管接頭和夾子,之前進(jìn)口關(guān)稅稅率為10%,每年的關(guān)稅額為700多萬元;RCEP實施后,平均每年關(guān)稅遞減9%,第1年關(guān)稅可以減少63萬元,第5年關(guān)稅可以減少315萬元,到第11年關(guān)稅就為零了。這不但增強了日本和泰國零部件的出口,也進(jìn)一步增強了RCEP成員國企業(yè)間企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的合作分工。
企業(yè)的經(jīng)營成本降低了,就可以讓利更多的優(yōu)惠給顧客。在浙江義烏,方慧在進(jìn)口商品城里經(jīng)營著一家店鋪,主要銷售進(jìn)口的保鮮盒、廚具、清潔用品等產(chǎn)品。RCEP實施后,店里八成以上的商品都能享受到RCEP的關(guān)稅減讓,這讓她進(jìn)一步增加了供貨訂單,而在銷售價格上,也作了相應(yīng)的優(yōu)惠。
RCEP實施三年來,區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作愈發(fā)緊密,極大促進(jìn)了原材料、產(chǎn)品、技術(shù)、人才、資本、信息和數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素的自由流動,推動逐步形成更加繁榮的區(qū)域一體化大市場,促進(jìn)成員國更大范圍、更高水平、更深層次的開放合作。比如,在這個過程中,成員國產(chǎn)品也可以以更低的貿(mào)易成本、更便利的通關(guān)條件進(jìn)入中國。
資料顯示,我國提出5年時間力爭從東盟進(jìn)口1500億美元優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品。2023年前11個月,中國自泰國、越南等RCEP成員國進(jìn)口鮮榴蓮總額達(dá)到466.1億元,是2021年全年的1.7倍。
王一鳴:“RCEP對區(qū)域的產(chǎn)供鏈有一個重塑的過程,它的機理就是由于關(guān)稅降低,促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)中間品貿(mào)易迅速發(fā)展。中間品貿(mào)易占本區(qū)域貿(mào)易的份額每年大體都會上升一個百分點,近三年來看,從64%上升到65%,再上升到66%。說明區(qū)域內(nèi)成員國之間的分工在進(jìn)一步細(xì)化,而且能夠更好地發(fā)揮各成員國之間的比較優(yōu)勢,同時也會推動這個區(qū)域最終產(chǎn)品競爭力的提升。”
RCEP實施三年來,運轉(zhuǎn)效率更高了,關(guān)稅門檻更低了,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作更緊密了。同時,經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)更發(fā)達(dá)了。
隨著貨輪的汽笛聲,一艘艘滿載貨物標(biāo)箱的船只駛離長興港。這個港口最近新開通了一條RCEP航線,作為國際物流運輸?shù)膯⑦\港和目的港,新航線的開通,進(jìn)一步織密了RCEP經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò),大大減少了企業(yè)的投入成本。
浙江王金非織造布有限公司物流部經(jīng)理陳萍:“開通RCEP(航線)之前,我們的貨柜從長興到嘉興、到寧波,發(fā)往日本、韓國方向,或者從長興到上海港,然后發(fā)往日本、韓國方向;現(xiàn)在開通RCEP之后,我們的貨柜直接從長興到嘉興,發(fā)到日本、韓國方向。從前我們的貨柜到日本需要12天時間,現(xiàn)在8天時間就夠了。”
貨物登船就視同于出海,平均可以節(jié)省三分之一的物流時間,還能提前鎖定海運價格,這讓出口企業(yè)吃下了“定心丸”。
運輸成本降低了,產(chǎn)品的市場競爭力更強了。新的RCEP航線開通后,企業(yè)產(chǎn)值增量從每月的5%提升到12%,表現(xiàn)更為搶眼。記者注意到,RCEP線路和“鐵公水”多式聯(lián)運相互融合,進(jìn)一步推動了長三角區(qū)域運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,降低了長三角區(qū)域的物流成本,使RCEP航線的觸角延伸到內(nèi)陸。
浙江湖州長興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展局副局長單軍杰:“在RCEP政策紅利下,我們對RCEP成員國的出口呈現(xiàn)出遞增趨勢,2024年1月到10月,長興對RCEP成員國出口額同比上漲15.3%。目前我們周邊也輻射了安吉、廣德、宜興、常州等長三角其他地區(qū),目前長興‘鐵公水’多式聯(lián)運中心已成為長三角重要的物流集散中心。”
RCEP鏈接起一個個樞紐節(jié)點,暢通了經(jīng)貿(mào)往來大循環(huán),持續(xù)為成員國和企業(yè)帶來實實在在的紅利,也為中國參與全球經(jīng)濟治理、形成國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了動力。
商務(wù)部經(jīng)貿(mào)政策咨詢委員會對外貿(mào)易專家屠新泉:“RCEP生效以來,中國和RCEP國家之間外貿(mào)增長的前景,相關(guān)的航運公司也好、港口也好都在積極開通增加中國和RCEP國家之間的航線,像大連、青島、泉州、廈門、深圳、廣州等,都新增了專門面向RCEP成員國的航線。這些新的航線一方面服務(wù)于RCEP所帶動的貿(mào)易增量;另一方面通過加密航線的密度,推動了中國和RCEP國家之間的經(jīng)貿(mào)往來。”
中國是RCEP最大的經(jīng)濟體,也是高質(zhì)量實施RCEP的積極推動者。2022年和2023年,我國對RCEP成員國貿(mào)易額占我國外貿(mào)總額比重均超過30%。2024年的前三季度,我國對RCEP其他成員國進(jìn)出口額達(dá)到9.63萬億元人民幣,同比增長4.5%。
2022年,RCEP15個成員吸引外國直接投資同比增長13.9%,對外直接投資同比增長21.7%。2023年,RCEP區(qū)域內(nèi)部貿(mào)易達(dá)到5.6萬億美元,區(qū)域內(nèi)中間品貿(mào)易額占比約66%。2024年前三季度,中國對RCEP其他成員國進(jìn)出口額達(dá)到了9.63萬億元人民幣,同比增長4.5%。
作為世界上參與人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q(mào)協(xié)定,RCEP為進(jìn)一步推動區(qū)域合作、建設(shè)亞太自貿(mào)區(qū)、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化筑牢了基礎(chǔ),有效激發(fā)了地區(qū)合作活力,也充分印證:開放發(fā)展和自由貿(mào)易有利于經(jīng)濟增長、促進(jìn)市場繁榮。目前,中國香港、斯里蘭卡、智利已經(jīng)提出加入RCEP的申請。RCEP的“朋友圈”將進(jìn)一步擴容升級。中國也將繼續(xù)全面高質(zhì)量實施RCEP,為推動區(qū)域經(jīng)貿(mào)繁榮發(fā)展和經(jīng)濟一體化注入更多動能,為亞太人民帶來更多實實在在的成果。