當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，美股特斯拉股價(jià)經(jīng)歷了一場大幅下跌，最終收盤時(shí)跌幅達(dá)到6.08%，市值因此蒸發(fā)了788億美元，折合人民幣約5752億元。這也是特斯拉自去年12月6日以來的收盤新低，其日線更是連續(xù)五個(gè)交易日下跌，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。

特斯拉此次股價(jià)的大幅下跌，與其公布的2024年全年及第四季度車輛交付數(shù)據(jù)有直接關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2024年全年共交付了179萬輛汽車，這一數(shù)字不僅低于2023年的180萬輛，也未能達(dá)到分析師普遍預(yù)計(jì)的180萬輛水平。更為引人注目的是，這是特斯拉自2015年以來首次出現(xiàn)年度銷量同比下滑的情況。

銷量的下滑直接引發(fā)了投資者對(duì)特斯拉未來盈利能力的質(zhì)疑。作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉的銷量表現(xiàn)一直被視為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。然而，此次銷量的同比下滑無疑給市場帶來了不小的震動(dòng)，也引發(fā)了投資者對(duì)特斯拉未來發(fā)展前景的擔(dān)憂。

受此影響，特斯拉的股價(jià)在盤中一路下跌，最終收盤時(shí)跌幅擴(kuò)大至6.08%。市值的蒸發(fā)也讓特斯拉的股價(jià)回到了一個(gè)相對(duì)較低的水平，這無疑給公司的未來發(fā)展帶來了一定的壓力。

值得注意的是，特斯拉還表示將于2025年1月29日公布2024年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績。根據(jù)華爾街的普遍預(yù)測，該公司第四季度的營收將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的997億美元，但凈利潤預(yù)計(jì)為81億美元，這將是自2021年以來盈利最差的季度。這一預(yù)測進(jìn)一步加劇了投資者對(duì)特斯拉未來盈利能力的擔(dān)憂。

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