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對(duì)外“四向八廊”、內(nèi)部“1軸2環(huán)3帶4聯(lián)” 四川綜合立體交通網(wǎng)這樣布局

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chenjiarong 2025-02-12 常見疾病 8 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論
“三位一體”樞紐系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)樞紐集群、樞紐城市、樞紐站點(diǎn)之間的協(xié)同發(fā)展。一是集群,協(xié)同重慶共建國(guó)際性綜合交通樞紐集群,合力打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,共建中歐班列(成渝)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。二是城市,即“1+4+N”的樞紐城市格局,支持成都打造泛歐泛亞有重要影響力的國(guó)際門戶樞紐,推動(dòng)德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)與成都樞紐共建共享;提升瀘州—宜賓、攀枝花、達(dá)州、廣元等4個(gè)全國(guó)性樞紐城市能級(jí),積極培育南遂廣、內(nèi)自、綿陽(yáng)、樂(lè)山等區(qū)域性綜合樞紐。三是站點(diǎn),增強(qiáng)成都國(guó)際航空樞紐、成都國(guó)際鐵路樞紐、宜賓和瀘州等主要港口、南充國(guó)家郵政快遞處理中心等樞紐港站的資源要素集聚運(yùn)籌能力。

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