家用車最在乎的是什么？首當(dāng)其沖的是價(jià)格，追求的是卓越的性價(jià)比。其次，寬敞的空間和高端的配置也是考量的重點(diǎn)。如果在此基礎(chǔ)上，駕駛體驗(yàn)還足夠舒適，那么這款車幾乎可以稱得上是理想的選擇。本次試駕的五座版增程車型（以下簡稱：eπ008五座版），就是這樣一位全能選手。5002mm的車長，3025mm的軸距，帶來出色的后排空間表現(xiàn)，而且冰箱、彩電、貴妃榻都給你配齊了，智艙和高階智駕也一個(gè)不落。另外，它還有純電/增程兩種動(dòng)力形式可選，滿足不同出行需需求的家庭用戶。最關(guān)鍵的是價(jià)格，eπ008五座版預(yù)售價(jià)20-25萬元，在這個(gè)價(jià)格內(nèi)具有出色的競爭力，新車將于11月15日開幕的廣州車展上正式上市。

　　>>>>試駕東風(fēng)奕派eπ008六座版純電車型

　　>>>>試駕東風(fēng)奕派eπ008六座版增程車型

　　少了第三排座椅后，eπ008五座版的第二排空間相當(dāng)?shù)膶挸?，擁?536mm的車內(nèi)寬度，3350mm的車內(nèi)長度，而且?guī)缀跻淮蟀氲能噧?nèi)長度都給到了后排。坐在后排，感覺就像一座移動(dòng)的陽光房，不論是日常通勤還是長途自駕，這樣的空間非常實(shí)用，而且視野通透，不會(huì)讓人感到壓抑。

　　最有意思的是它的“魔毯”后排座椅，由于腿托可以4/6拆分且可完全升起，所以能變化出不同的玩法：是老板座，也是L型2米貴妃榻，還可以臨時(shí)充當(dāng)1.5米的單身床。而且腿托升起后，腿托可以承載一位兒童的體重，在停車露營時(shí)，孩子們可以在“大床”上盡情地打滾兒玩耍。另外，后排座椅還擁有座椅加熱，以及靠背角度電動(dòng)可調(diào)功能。

　　二排智能扶手屏可設(shè)置空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、后排娛樂屏等，更加方便。

　　沙發(fā)升級(jí)成貴妃榻還不夠，eπ008五座版還有大彩電，升級(jí)成21.4英寸后排娛樂屏，可手動(dòng)也可語音開啟，不用時(shí)則隱藏在車頂上，不占空間。從顯示效果上看，這個(gè)后排娛樂屏的亮度足夠高，也很清晰，在車內(nèi)看大片兒觀感更出色。

　　另外，由于后排娛樂屏的尺寸很大，所以會(huì)擋住車內(nèi)后視鏡的視野。此時(shí)流媒體后視鏡的用處就更大了，顯示更清晰也更安全。

　　“彩電”、“貴妃榻”都有了，當(dāng)然也少不了冰箱。eπ008五座版搭載冷暖兩用智能冰箱，可實(shí)現(xiàn)最低5℃，最高50℃，冰鎮(zhèn)飲料或是給孩子溫奶都非常方便。另外，車輛下電后超長待機(jī)12小時(shí)，支持語音、觸屏、遠(yuǎn)程多種控制方式。

　　eπ008五座版的外觀與6座版一致，給人的第一眼感覺就是體量很大。其定位為中大型SUV，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。20萬的價(jià)格就能買到這個(gè)尺寸的大型SUV，單從這點(diǎn)來說足以令人心動(dòng)。

　　在外觀設(shè)計(jì)上充分展現(xiàn)了大氣與科技感并重的風(fēng)格。前臉采用了智能星光格柵與雙藍(lán)寶石大燈的組合，既彰顯了科技韻味，又提升了車輛的辨識(shí)度。中間鑲嵌的雙飛燕LOGO與粗壯的貫穿式車燈相得益彰，為整車增添了幾分檔次與文化內(nèi)涵。

　　在細(xì)節(jié)上，支持多種迎賓律動(dòng)顯示效果的智能星光格柵，搭配前后呼應(yīng)的由536顆LED構(gòu)成的貫穿式大燈，也充滿了時(shí)尚和科技感。

　　從側(cè)面來看，eπ008五座版采用了平直的車頂設(shè)計(jì)，并且C柱小車窗的面積也挺大，帶來更長視覺長度的同時(shí)也給予第三排更多的視野，不會(huì)讓人感到壓抑。下腰線的設(shè)計(jì)給車身側(cè)面增加了些許靈動(dòng)感覺，同時(shí)貫穿前后的鍍鉻裝飾條，則提升了更多的豪華感。奕派eπ008還采用了隱藏式門把手，令車身整體感更強(qiáng)，還能減小一些風(fēng)阻，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.268Cd。

　　采用了21寸的低風(fēng)阻輪轂，與之搭配的是米其林（或馬牌）低滾阻靜音輪胎，輪胎尺寸為265/45 R21。光這四條輪胎就值不少錢，沒有花錢的不是，它確實(shí)大大提升了整車的舒適性和靜音性。

　　eπ008五座版的尾部設(shè)計(jì)比較飽滿，保險(xiǎn)杠兩側(cè)上挑的裝飾線則增加一些運(yùn)動(dòng)元素。貫穿式的尾燈與牌照區(qū)特征線，打造出更立體的層次感。

　　eπ008五座版搭配15.6寸中央液晶屏以及8.8寸液晶儀表盤，車機(jī)全系搭載8155芯片，并支持車機(jī)界面顯示的內(nèi)容可見即可說。其中，中控屏升級(jí)為2K分辨率，顯示更細(xì)膩。

　　車機(jī)界面不僅可見即可說，還擁有手勢控制功能。另外，奕派eπ008的語音識(shí)別能力非常準(zhǔn)確，同時(shí)還能判斷語音是從前排還是后排人員發(fā)出的，以便精準(zhǔn)識(shí)別所需要控制的前后排功能。

　　前排50W手機(jī)無線快充，帶通風(fēng)功能，榮耀手機(jī)實(shí)測可達(dá)到極速快充水平，基本上充電1分鐘，手機(jī)電量增長1%。

　　后排空調(diào)設(shè)置、后排娛樂屏開閉、座椅加熱設(shè)置、18W與60W充電口。

　　eπ008五座版與六座版一樣，都采用了前后排雙層夾膠玻璃、前風(fēng)擋雙層夾膠玻璃，大大提升了整車NVH。

　　本次試駕的是eπ008五座版增程車型，其采200kW后置單電機(jī)，從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，帶動(dòng)這么大的SUV還是十分輕松的。動(dòng)力儲(chǔ)備不俗，即便車速到達(dá)120km/h仍然可以做到動(dòng)力隨踩隨有。方向盤指向比較精準(zhǔn)，整車開起來很靈活并沒有笨重的感覺。

　　1.5T增程器介入時(shí)噪音和震動(dòng)幾乎感覺不到，噪聲增量小于1dB（A），怠速噪音低至57.5dB（A），車內(nèi)電驅(qū)噪音小于18dB（A），而且它的熱效率達(dá)到45.18%，油電轉(zhuǎn)化效率高達(dá)3.66kWh/L。

　　另一個(gè)值得稱贊的就是懸掛的調(diào)校，eπ008五座版居然用螺旋彈簧+減震器調(diào)校出了空氣彈簧的感覺。細(xì)碎的路面震動(dòng)被過濾的很徹底，大幅彈跳也能及時(shí)化解，整體調(diào)教偏向舒適卻不松散。再加上安靜的座艙環(huán)境，不論是在城市代步，還是長途旅行，都能帶給人一種高級(jí)感。

　　整車的靜音性非常出色，也符合家庭用車用戶的訴求。憑借馬牌靜音輪胎、雙層前風(fēng)擋玻璃、雙層前后車窗玻璃的加持，以及車輛本身就非常出色NVH設(shè)計(jì)與用料，令其在高速行駛時(shí)也幾乎聽不到明顯的胎噪和風(fēng)噪。

　　eπ008五座版基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造，馬赫超級(jí)增程搭載水冷永磁同步電機(jī)，最高效率達(dá)95.2%。增程版CLTC純電續(xù)航210km，饋電油耗低至4.7L/100km，CLTC綜合續(xù)航里程1300km，直流快充30%-80% SOC僅需28分鐘。另外，其SOC可根據(jù)車速判定，以及多級(jí)保電MAP策略，使得饋電不失速，超車也輕松。另外，純電版CLTC續(xù)航里程為636km，直流快充30%-80% SOC僅需26分鐘。

　　在高階智駕上，eπ008五座版搭載32顆高精感知硬件，內(nèi)含黑芝麻A1000芯片，支持高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛并擁有自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道等功能，屬于L2+級(jí)別智駕水平。

　　東風(fēng)奕派eπ008五座版給人最大的驚喜就是后排超大的空間，還有它玩出花樣的后排“魔毯”座椅。不僅有大沙發(fā)，L型2米貴妃榻，還有1.5米單人床，更有2.4米大床。另外，作為一款家庭智能大型SUV，其在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間、動(dòng)力操控以及智能駕駛等方面均表現(xiàn)不俗。同時(shí)，増程版本車型售價(jià)與純電版本保持一致，進(jìn)一步提升了増程版本性價(jià)比。20萬買東風(fēng)奕派eπ008五座版，家用真的超實(shí)惠。