比亞迪新能源2018年以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)綠色出行,引領(lǐng)行業(yè)新趨勢(shì),通過(guò)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)環(huán)保與效率的完美結(jié)合,為未來(lái)出行描繪了一幅清新環(huán)保的藍(lán)圖。
本文目錄導(dǎo)讀:
隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高,新能源汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,比亞迪作為我國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè),在2018年交出了一份令人矚目的成績(jī)單,本文將帶您回顧比亞迪在2018年的新能源領(lǐng)域所取得的輝煌成就,探討其技術(shù)革新如何引領(lǐng)綠色出行新潮流。
比亞迪新能源2018年業(yè)績(jī)概述
2018年,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到11.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.8%,純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到8.3萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到3.6萬(wàn)輛,這一成績(jī)充分展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪新能源技術(shù)革新
1、比亞迪“542”技術(shù)體系
比亞迪“542”技術(shù)體系,即“5秒內(nèi)破百、百公里油耗2L、續(xù)航里程超過(guò)500公里”,是比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,2018年,比亞迪繼續(xù)優(yōu)化“542”技術(shù)體系,推出多款高性能、低能耗的新能源車(chē)型。
2、比亞迪“刀片電池”技術(shù)
2018年,比亞迪正式推出“刀片電池”技術(shù),該技術(shù)具有能量密度高、安全性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),相較于傳統(tǒng)電池,刀片電池體積更小、重量更輕,為新能源汽車(chē)提供了更大的空間和更輕的重量,進(jìn)一步提升了續(xù)航里程。
3、比亞迪“e平臺(tái)3.0”技術(shù)
比亞迪“e平臺(tái)3.0”技術(shù)是比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域又一重要?jiǎng)?chuàng)新,該平臺(tái)采用高度集成化設(shè)計(jì),將電池、電機(jī)、電控等核心部件集成在一起,大幅降低了新能源汽車(chē)的成本,提高了整體性能。
4、比亞迪“云軌”技術(shù)
2018年,比亞迪在新能源軌道交通領(lǐng)域取得了重大突破,推出“云軌”技術(shù),該技術(shù)具有成本低、建設(shè)周期短、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),為城市軌道交通提供了新的解決方案。
比亞迪新能源市場(chǎng)布局
1、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
2018年,比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,比亞迪唐、秦、宋等車(chē)型在市場(chǎng)上獲得了廣泛好評(píng),銷(xiāo)量持續(xù)攀升,比亞迪還積極拓展充電設(shè)施建設(shè),為新能源汽車(chē)用戶提供便捷的充電服務(wù)。
2、國(guó)際市場(chǎng)
2018年,比亞迪新能源汽車(chē)開(kāi)始走向全球市場(chǎng),比亞迪與多家國(guó)際知名企業(yè)達(dá)成合作,將新能源汽車(chē)推廣至全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
比亞迪新能源未來(lái)展望
面對(duì)未來(lái),比亞迪將繼續(xù)加大研發(fā)投入,推動(dòng)新能源汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,在新能源領(lǐng)域,比亞迪將繼續(xù)發(fā)揮“542”技術(shù)體系、刀片電池、e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),為全球用戶提供更加綠色、環(huán)保、智能的出行解決方案。
2018年,比亞迪在新能源領(lǐng)域取得了豐碩的成果,其技術(shù)革新引領(lǐng)了綠色出行新潮流,在未來(lái)的發(fā)展中,比亞迪將繼續(xù)秉持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的理念,為全球綠色出行事業(yè)貢獻(xiàn)力量。